QJ MOTOR SRT 550 SX

BAREVNÉ PROVEDENÍ: SVĚTLE MODRÁ, PÍSKOVÁ

ZÁRUKA 3 ROKY EURO 5

Konstrukce nové SRT 550 SX je založena na funkčnosti a technologických inovacích, stejně jako jedinečný vzhled, který jej odlišuje od ostatních motocyklů kategorie adventure. Aerodynamická kapotáž snižuje turbulence, nabízí bezkonkurenční stabilitu při vysokých rychlostech a parádní ochranu jezdce, a to vše při nízké hladině hluku, díky čemuž jsou i dlouhé cesty potěšením. Kompaktní, výkonný LED světlomet poskytuje ideální osvětlení směru jízdy, zatímco i ostatní osvětlení motocyklu je Full LED. Zcela nový rám je nosnou částí motocyklu a tak došlo k razantnímu snížení hmotnosti. To vše podtrhuje zcela nový motor, který má bez nadsázky na to, stát se nejvýkonnější a nejzábavnější pohonnou jednotkou v této objemové kategorii. SRT 550 SX je zcela nový adventure, zásadně vylepšený ve všech parametrech.

SRT 550 SX dostal do vínku zcela nový dvouválcový čtyřtaktní řadový motor o objemu 554 ccm, který má vyšší výkon, než jeho předchůdce. Nový motor Vás mile překvapí až neuvěřitelným zátahem v nízkých a středních otáčkách, ale nově tento motor doslova "letí" až k omezovači. Jeho pružnost, hbitost a odezva na plyn hravě předčí ostatní motocykly v kategorii cestovních endur s motorem o objemu okolo 500 ccm. Tato pohonná jednotka je dokonce srovnatelná s motory s větším objemem. Motor se šestistupňovou převodovkou je též nosnou částí rámu, což má za následek snížení celkové hmotnosti pro nekompromisní zážitek z jízdy.

SRT 550 SX lze omezit na výkon 35kW tak, aby mohli tento motocykl řídit i držitelé ř.p. A2.

Podvozek s velkými zdvihy tlumičů je vybaven opravdu kvalitními vidlicemi a zadním centrálním tlumičem od renomované značky MARZOCCHI. Přední obrácená (upside-down) plně nastavitelná vidlice o průměru trubek 41mm i zadní centrální tlumič, okamžitě a přesně reagují na aktuální nerovnosti terénu a zajištují snadnou a precizní ovladatelnost. SRT 550 SX Vás mile překvapí svými jízdními vlastnostmi při jízděna na lehko v jednom, ale i naložený s bagáží a se spolujezdcem. Tlumiče Marzocchi vytváří rovnováhu mezi pohodlím a ovladatelností bez ohledu na to, v jakém terénu SRT 550 SX právě jezdí.

Kvalitní a tuhé zadní odpružení je zásadní pro rychlou a bezpečnou jízdu na silnici i v terénu. Jeho kvalita musí samozřejmě korespondovat s předními vidlicemi a vše musí podpořit i kvalitní kyvná vidlice. Zadní tlumič a jeho správné nastavení následně umožňují motocyklu při akceleraci zachovat jezdci plnou kontrolu nad svým motocyklem. SRT 550 SX má seriově montovaný zadní nastavitelný centrální tlumič Marzocchi s velkým zdvihem, který všechny tyto požadavky splňuje na jedničku.

Brzdový systém vybavený systémem ABS od firmy Bosch a s kotoučovými brzdami vpředu i vzadu nabízí bezpečné zastavení v každé situaci. Dva brzdové kotouče o průměru 320 mm s radiálné montovanými brzdiči vpředu a zadní 260 mm kotoučová brzda vzadu zajišťují společně přesně dávkovanou a přitom opravdu výkonnou brzdnou sílu na kterou se můžete spolehnout jak na silnici, tak i v náročném terénu.

SRT 550 SX je podobně jako ostatní modely QJMOTOR vybaven Full LED osvětlením - počínaje hlavním světlometem, přes blinkry, až po výrazné koncové světlo. Design přední masky, denního svícení, vyzařuje agresivitu a dodává výrazný charakter tomuto zcela novému adventure motocyklu. Moderní technologie LED osvětlení je nenáročná na údržbu, zajišťuje optimální viditelnost motocyklu ostatními účastníky provozu a zajišťuje dokonale osvětlenou vozovku za soumraku i v naprosté tmě.

Speciálně navržené zadní LED osvětlení navazuje na agresivní a lehký styl přední části a vytváří jedinečnou identitu adventure motocyklů od QJMOTOR. Kromě předního a koncového světla jsou samozřejmě i blinkry a další osvětlení Full LED.

Nádrž SRT 550 SX pojme slušných 20 litrů paliva, přičemž její zploštělý design je navržen tak, aby poskytoval velkorysý prostor pro jezdce a tu správnou oporu stehen pro lepší kontrolu nad motocyklem. Spolu s nízkou spotřebou paliva Vám umožní takto objemná nádrž opravdu velký dojezd, což se hodí všem cestovatelům a dobrodruhům na dvou kolech.

Víceúčelové pneumatiky Metzeler Tourance byly vyvinuté a navržené pro velká moderní endura zaměřená na jízdu po silnici, ale i v terénu. Vylepšená struktura kostry pro lepší stabilitu při vyšších rychlostech s resistencí vůči vlnění motocyklu, ideální pro dlouhé cesty. Perfektní kombinace dlouhé životnosti a výborné trakce i při jízdě v lehkém terénu díky upravené směsi běhounu. Výborná přilnavost s lehkým a přesným řízením dovoluje jednodušší ovládání motocyklu a to za každého počasí.

Ochranný podmotorový kryt je vyrobený z hliníkové slitiny, je u modelu SRT 550 SX standardem. Zajišťuje jezdcům mnohem vyšší volnost při jízdě v terénu a jistotu oproti poškození motoru nárazem na překážku, a též poskytuje ochranu před odlétávajícími nečistotami a kamením. Tento podmotorový kryt spolu s padacím rámem, zesílenými blástry a zadními ochrannými rámy zajišťují nadstandardní ochranu motocyklu při jízdě v terénu.

S bezdušovými pneumatikami Metzeler Tourance obutých na 19" a 17" ráfcích vpředu a vzadu a se systémem monitorování tlaku a teploty v pneumatikách je SRT 550 SX připraven čelit jakékoli výzvě na jakémkoli typu silnice, nebo v terénu.

Velký barevný TFT displej zobrazuje velké množství informací, a nově navíc také tlak a teplotu v pneumatikách díky senzorům, které má tento motocykl v kolech. TFT panel je skvěle čitelný za jakéhokoliv počasí, protože je vybaven automatickým nastavením jasu a má též denní a noční režim. Kromě toho má schopnost propojit se s mobilním telefonem jezdce, s možností zobrazení navigace, která zobrazuje i aktuální provoz, nebo také umožňuje zrcadlit obrazovku Vašeho mobilního telefonu. Dále přístrojový panel umožňuje spravovat a prohlížet si například příchozí hovory.

Všechny motocykly QJ Motor jsou od modelového roku 2024 vybaveny přístrojovým vybavením, které lze propojit s chytrým telefonem jezdce. Tato konektivita funguje jak pro systémy android, tak i iOS. Pro jezdce to znamená, že může zrcadlit údaje z displaye svého telefonu na přístrojový panel motocyklu. Toto lze využít jak pro zobrazení navigace, tak i pro zobrazení jakéhokoliv jiného obsahu z mobilního telefonu. Pokud jste náročný jezdec a chcete si zobrazovat navigaci s aktuálními dopravními informacemi, je možné si stáhnout aplikaci, která Vám po zaplacení drobného poplatku zpřístupní i tuto funkci.

Protože má SRT 550 SX opravdu bohatou seriovou výbavu, dostal samozřejmě i kontrolu trakce. Tento systém kontroly trakce zabraňuje nechtěnému prokluzu zadního kola při akceleraci motocyklu v různých podmínkách a na různém povrchu, avšak při všech jízdních situacích. Při akceleraci na kluzkém povrchu může snadno dojít k protáčení zadního kola (tj. když se zadní kolo otáčí rychleji než přední kolo). Systém kontroly trakce byl navržen tak, aby zabránil tomuto protáčení zadního kola, které by mohlo způsobit ztrátu kontroly nad motocyklem. Podobně jako systém ABS brání zablokování kol při brzdění, též tento systém kontroly trakce zabraňuje prokluzu (a tím i smyku) zadní pneumatiky. Když víte, že systém okamžitě a správně zasáhne, můžete si o to více užívat jízdu na Vašem SRT 550 SX.

Kvalitní, velmi odolný, houževnatý, ale velmi lehký padací rám umístěný okolo bočních kapotáží a motoru je namontován na zesílených závěsných bodech na hlavním rámu motocyklu a chrání tak motor a části kapotáže před poškozením při jízdě na silnici, ale i v terénu.

SRT 550 SX má stejně jako další adventure motocykly QJMOTOR ve standardní výbavě na zadní části robustní konstrukci, která slouží jako montážní rám pro origininální kufry QJMOTOR. Tento rám samozřejmě poslouží jako přídavná ochrana motocyklu, pokud jedete na výlet bez kufrů.

Použitím dvouválcového motoru jako aktivního konstrukčního prvku podvozku konstruktéři společnosti QJMOTOR snížili celkovou hmotnost nového SRT 550 SX a zvýšili též jeho tuhost. V kombinaci s plně nastavitelnou 41mm USD vidlicí, hliníkovou kyvnou vidlicí a samostatným podsedlovým rámem se nový SRT 550 SX může pochlubit skvělou obratností při rychlé jízdě na silnici, ale i při proplétání náročným terénem.

K SRT 550 SX lze objednat též kvalitní originální sadu uzamykatelných hliníkových kufrů. Horní kufr a boční kufry lze sejmout v několika jednoduchých krocích a nabízejí dostatečný úložný prostor pro každou Vaši cestu. Horní kufr s úložným prostorem 45 litrů a dva boční kufry, každý o objemu 37 a 30 litrů nabízejí dostatek místa pro Vaše cestovní vybavení.

Ke komfortu jezdce, zejména při jízdě v zimě a nebo v podmínkách za nízkých teplot a v dešti, přispívají vyhřívané rukojeti a vyhřívané sedadlo k velkému jízdnímu komfortu. Toto vyhřívání je součástí standardní výbavy motocyklu. Zapínání a vypínání se ovládá pohodlně z ovladačů na řídítkách a tak není nutné k aktivaci vyhřívání pouštět řídítka. Sedadlo jezdce i spolujezdce je díky bohatému uretanovému polstrování velmi pohodlné a tak se bez obav můžete pustit na celodenní výlet, ale i dlouhou dovolenou.

Vyhřívané rukojeti obklopují blástry s hliníkovou výztužnou konstrukcí. Zcela chrání ruce jezdce před větrem, před pády a před nárazy na jakékoli překážky v terénu. Standardní výbavou jsou také vyhřívané rukojeti, zatímco brzdové a spojkové páčky jsou samozřejmě nastavitelné.

SRT 550 SX má seriově montovaný kryt chladiče, který nejenže dobře vypadá, ale ochrání samotný chladič před odlétávajícím kamením a nečistotami od předního kola při jízdě v terénu. Boční kryty zase ochrání boky chladiče a tak tu máme další seriovou výbavu, kterou u mnoha konkurenčních motocyklů musíte připlácet.

Ne každý motocykl má hezký seriový výfuk. S čím dál přísnějšími emisními normami je též obtížné dosáhnout i na pěkný zvuk. SRT 550 SX ale dostal do vínku parádní seriový výfuk, který má navíc skvělý zvuk, který Vás potěší na každé vyjížďce, ale nebude Vás rušit na dlouhých cestách. Kvalitní zpracování výfuku i jeho koncovky Vám dodá hrdost a nebudete muset investovat do laděné koncovky, protože si užijete jízdu i s tímto seriovým výfukem.

Jedinečný vzhled SRT 550 SX jej odlišuje od veškeré konkurence v kategorii adventure. S tímto motocyklem budete opravdu nepřehlédnutelní a i Vám se bude líbit, což je také velmi důležité. Krásný neokoukaný LED světllomet kromě přirozeného a širokého paprsku osvětlení cesty před sebou, dodává motocyklu agresivní vzhled a také osobitý styl, přičemž aerodynamické plexi s přední kapotáží bezpečné ochrání jezdce před větrem a vlivy počasí.

Design nového modelu SRT 550 SX je založen na funkčnosti a technologických inovacích, stejně jako na jedinečném vnějším vzhledu, který jej odlišuje od ostatních motocyklů v kategorii cestovních motocyklů. Aerodynamická kapotáž snižuje turbulence, nabízí bezkonkurenční stabilitu při vysokých rychlostech a ochranu s nízkou hladinou hluku, díky čemuž jsou dlouhé cesty potěšením. Kompaktní výkonný LED světlomet nabízí ideální rozptyl světla do všech směrů. Do kapotáže jsou integrovány působivé, dobře viditelné a vertikálně umístěné LED blinkry

V kokpitu je vedle TFT panelu po obou stranách integrována zdvojená zásuvka USB A a USB C (nalevo) a klasická 12V zásuvka (napravo) . Můžete skrz ně nabíjet například mobilní telefon, nebo si též zapojit navigaci. USB i 12V zásuvka má samozřejmě voděodolnou gumovou krytku.

Součástí tovární výbavy SRT 550 SX je i robustní zadní nosič (plotna), která díky své velké ploše a odolné konstrukci pohodlně pojme Vaše cestovní zavazadla, stejně jako originální 45 litrový hliníkový Topcase QJMOTOR.

Kromě standardního bočního stojánku je možné SRT 550 SX dovybavit také robustním hlavním stojanem. Ten nabízí bezpečnější parkování motocyklu, zejména na nezpevněném povrchu a též usnadní údržbu stroje.

Technické údaje:

Typ motoru: 2-válcový, řadový, kapalinou chlazený

Typ rozvodů: DOHC, 8 ventilů

Objem válců: 554 ccm

Vrtání / Zdvih: 70,5 mm x 71 mm

Výkon motoru: 41,2 kW (56 k) při 8.250 ot./min

Točivý moment: 54 Nm při 5.500 ot./min

Příprava směsi: Elektronické vstřikování paliva

Způsob startování: Elektrický startér

Spojka / ovládání: Vícelamelová mokrá spojka / lankem

Převodovka / převod: 6 rychlostní / sekundární převod řetězem

Hlučnost při stání: 94 dB

Maximální rychlost: 172 km/h

Konstrukce podvozku: Trubkový rám / litá kyvná vidlice

Přední odpružení: Upside-down vidlice Marzocchi

Zadní odpružení: Jeden centrální tlumič Marzocchi

Světla výška: 190 mm

Přední brzdy s ABS: Dvojitá kotoučová brzda 320 mm / ABS

Zadní brzda s ABS : Jednokotoučová brzda 260 mm / ABS

Přední pneumatika: 110/80 R19 / bezdušová

Zadní pneumatika: 150/70 R17 / bezdušová

Rozměry (D, Š, V): 2.200 mm / 900 mm / 1.380 mm

Rozvor: 1.500 mm  

Výška sedadla: 805 mm 

Objem palivové nádrže: 20 litrů

Pohotovostní hmotnost : 219 kg (vč.všech kapalin, paliva a baterie)